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　　提到建筑工地，大多數人腦海里都會(huì )浮現出“搬磚、扎鋼筋、澆混凝土”的畫(huà)面。然而，隨著(zhù)“數智建造”場(chǎng)景的不斷刷新，傳統工地如今有了新模樣。近日，2023年度江蘇省智能建造試點(diǎn)名單公布，南京6個(gè)項目入圍。作為全國首批智能建造試點(diǎn)城市，南京加速推動(dòng)建筑業(yè)轉型升級。日前，記者走訪(fǎng)了部分入選項目，看它們如何解鎖“數智建造”新場(chǎng)景。

　　全國首創(chuàng )塔吊智能駕駛技術(shù)

　　從江南主城驅車(chē)駛出揚子江隧道，便能抵達揚子江智慧中心項目。該項目是2023年度南京市重大項目，目前已進(jìn)入地下主體結構施工階段，建成后將成長(cháng)江北岸數字驅動(dòng)型新地標。

　　現場(chǎng)，多臺塔吊分布在基坑內外，不斷揮舞著(zhù)鐵臂。這些塔吊外觀(guān)相近，“駕駛艙”遠離地面，處于塔吊頂端。若不經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員提醒，一般人很難察覺(jué)到特別之處。“左邊這兩臺，是我們研發(fā)的智能駕駛塔吊，系全國首創(chuàng )，結合了遠程遙控和AI技術(shù)，目前90%的調試工作已經(jīng)完成，塔吊基本實(shí)現自動(dòng)駕駛。”揚子江智慧中心施工單位負責人陳豪告訴記者。

　　傳統作業(yè)方式中，一臺塔吊需配備一名塔吊司機、兩名信號工和兩名司索工。在繁忙的施工中，塔吊司機需要時(shí)刻保持精神高度集中，由信號工在塔下通過(guò)對講、手勢等方式指揮，再根據指令操控塔機，至少需要三人才能完成一次完整的吊裝操作。

　　“智能塔吊解決方案應用后，地面的信號工發(fā)送吊裝請求，塔吊會(huì )自動(dòng)規劃路線(xiàn)，計算出最優(yōu)路徑，全程只需要按兩個(gè)按鈕，大大提高了施工安全性和便捷性。”揚子江智慧中心項目業(yè)主單位負責人彭青介紹，這種技術(shù)并未改變原有塔吊結構，只是額外加裝了一些智能控制器、鷹眼傳感器等電子器件，將場(chǎng)地場(chǎng)貌以360度全景的方式在后臺展現。

　　建筑機器人“配合默契”

　　一臺機器泵送管均勻地將砂漿噴在墻上，另一臺機器跟著(zhù)壓實(shí)、抹平，像做蛋糕時(shí)抹奶油一樣刮平砂漿……在建鄴區NO.2022G71地塊項目，一群機器人配合默契，測量、放線(xiàn)、抹灰、噴涂，忙碌有序。

　　仔細觀(guān)察噴涂機器人，它們噴射出膩子或者油漆等涂料到墻面上；旁邊的抹灰機器人，拿出長(cháng)條形的刮板，將墻面上的砂漿壓實(shí)、抹平，搭配干活。不遠處，放線(xiàn)機器人和測量機器人也是分外忙碌。

　　“別小看這些機器人‘工友’，他們能文能武。比如這個(gè)負責抹灰，能夠施加100多千克的力量于墻體，將墻面上的砂漿壓實(shí)抹平，完工后的墻面也更光滑、平整。”施工單位江蘇宜居建設工程有限公司項目總工陳思堅介紹。

　　再看放線(xiàn)機器人，傳統的放線(xiàn)方法是師傅拿著(zhù)墨斗彈出去，徒弟在旁邊記錄數據。而用上它，一臺激光追蹤儀和一輛四輪小車(chē)，就可以把放線(xiàn)測出的數據和圖紙實(shí)時(shí)傳回到作業(yè)人員的平板上。45分鐘就可測完一層樓，節省了一半以上時(shí)間。

　　更多工種、更加智能，針對鋼結構體量大、構件種類(lèi)多、空間跨度長(cháng)的特點(diǎn)，華泰證券研發(fā)及培訓中心項目中還將利用鋼結構焊接機器人及鋼梁涂料噴涂機器人，提高鋼結構焊接施工質(zhì)量。“只要設置好參數，機器人會(huì )自動(dòng)完成構件的切割、搬運、焊接等核心工序，既提高了切割的精度，又解放了工人雙手，提高作業(yè)效率。”該項目技術(shù)負責人介紹。

　　“像造汽車(chē)一樣造房子”

　　流水線(xiàn)上做“配件”、“搭積木”式造房……春日里，位于江心洲生態(tài)科技島的華泰證券研發(fā)及培訓中心項目正加緊推進(jìn)中。據了解，該項目總建筑面積26.58萬(wàn)平方米，共7個(gè)單體，各單體預制裝配率均超過(guò)60%，最高預制率近70%。這些構件在工廠(chǎng)完成預制生產(chǎn)，運到現場(chǎng)可直接安裝，實(shí)現“像造汽車(chē)一樣造房子”。

　　如此高精度的操作，得益于BIM（建筑信息模型）技術(shù)。其核心是通過(guò)建立虛擬的建筑工程三維模型，利用數字化技術(shù)，為這個(gè)模型提供完整的、與實(shí)際情況一致的建筑工程信息庫。

　　去年5月發(fā)布的《南京市智能建造試點(diǎn)城市實(shí)施方案》中提到，到2025年末，全市智能建造與新興建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展體系、產(chǎn)業(yè)體系和監管體系基本完備，實(shí)現BIM技術(shù)在規模以上新建工程項目中普及應用。

　　揚子江智慧中心通過(guò)設計施工一體化平臺，統一BIM交付標準，打通從設計到施工，再到竣工交付等各階段的數據交換，實(shí)現BIM信息在項目全生命周期內的有效傳遞及應用。

　　手指輕輕一點(diǎn)，一座總高416.6米的“高樓”隨即出現在眼前。南京金融城二期東區項目運用了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、5G、AI和BIM技術(shù)，建立多方協(xié)作的大物聯(lián)平臺，助力超高層建筑智能建造。（來(lái)源：南京日報）

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