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人民日報:服務(wù)城市更新 提升居住品質(zhì)
發(fā)布時(shí)間:2025-02-05 10:00
  可根據家庭結構靈活調整空間布局的戶(hù)型設計,“600米高度、2毫米誤差”的建筑工程北斗衛星定位裝備,24小時(shí)監測室內環(huán)境的健康人居環(huán)境監測平臺……2024年9月至2025年1月,以“科技賦能美好生活,創(chuàng )新引領(lǐng)中國建造”為主題的中國建筑科技展在北京展出,吸引了不少觀(guān)眾。展覽由中建集團主辦,設“共建和諧城市”“拓展幸??臻g”“助力中國建造”三大主題區,集中展示了中國建筑在新時(shí)代踐行新發(fā)展理念,推進(jìn)建筑數字化、工業(yè)化、智能化的最新成果。
  當前,新一代信息技術(shù)、新材料、新能源、裝備制造等先進(jìn)技術(shù)的應用正在催生建筑革命。作為建筑領(lǐng)域央企,中建集團如何全面提升設計、建造和維護水平,促進(jìn)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,扎實(shí)推動(dòng)城市更新行動(dòng),為人民群眾創(chuàng )造高品質(zhì)生活空間?記者進(jìn)行了采訪(fǎng)。
  優(yōu)化設計,推進(jìn)市政基礎設施建設,提升城市品質(zhì)
  城市是國家經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )治理、公共服務(wù)的單元,是人民群眾生產(chǎn)、生活的重要場(chǎng)所。近年來(lái),中建集團助力打造宜居、韌性、智慧城市,推動(dòng)城市功能更加完備、城市治理更具韌性智慧、城市品質(zhì)更加綠色宜居。
  ——業(yè)態(tài)集成,共建宜居城市。
  在陜西西安,有一條總長(cháng)約5.85公里、平均寬度210米、綠化覆蓋率高達85%的綠色景觀(guān)長(cháng)廊,這條“幸福林帶”,是集市政、生態(tài)和民生于一體的綜合工程。
  過(guò)去,因土地緊張,林帶所在區域內擠滿(mǎn)了各類(lèi)建筑,管理混亂、配套欠缺,群眾生活條件較差。“為解決這些問(wèn)題,我們協(xié)同相關(guān)單位優(yōu)化開(kāi)發(fā)格局,統籌建設景觀(guān)綠化、軌道交通、綜合管廊、市政道路、商業(yè)街區五大業(yè)態(tài),構建更便捷舒適的宜居空間。”中建絲路建設投資有限公司、中建六局黨委書(shū)記、董事長(cháng)王瑾介紹。
  看地上,林帶種植喬木2.5萬(wàn)余棵,灌木2.3萬(wàn)余株,步道串起23個(gè)下沉廣場(chǎng)和34個(gè)天井,道路旁穿插設置便民超市、休閑餐廳、公共衛生間等,滿(mǎn)足市民多種需要??吹叵?,地下一層為商業(yè)及公共服務(wù)配套設施,地上的下沉廣場(chǎng)和天井將陽(yáng)光、空氣引入地下;地下二層有7600個(gè)停車(chē)位,兩側是綜合管廊和地鐵配套。“在平均寬度210米的用地范圍內,進(jìn)行錯層立體設計,有效緩解了城市土地資源緊張等問(wèn)題。”王瑾說(shuō)。
  ——靶向施治,補足城市安全韌性短板。
  走進(jìn)湖北武漢黃孝河邊的清廉主題公園,不少居民正在鍛煉身體、欣賞美景。公園地下“藏”著(zhù)華中地區首座全地下花園式大型凈化水廠(chǎng),這是黃孝河、機場(chǎng)河水環(huán)境綜合治理二期項目的子項目,正式投運已兩年多。
  黃孝河、機場(chǎng)河流域總面積達126平方公里,是漢口主城區重要的排澇通道。“由于歷史原因,兩河管網(wǎng)系統不完善,雨污混流嚴重。這里處于大面積匯水區,人口密度又高,治理難度相對較大。”中建三局綠投公司黃孝河項目黨支部副書(shū)記胡剛說(shuō)。
  2018年,瞄準流域行洪排澇能力不足、管網(wǎng)系統不完善、河道生態(tài)環(huán)境惡化等問(wèn)題,黃孝河、機場(chǎng)河水環(huán)境綜合治理二期項目啟動(dòng),新建了3個(gè)共計45萬(wàn)立方米的地下調蓄池,可顯著(zhù)提升雨季溢流污染控制能力。
  胡剛告訴記者,項目建設了合流制溢流污染系統及強化處理設施、智慧水務(wù)系統,雨季到來(lái)時(shí),無(wú)法及時(shí)排出的漬水會(huì )自動(dòng)進(jìn)入調蓄池;晴天時(shí),調蓄池內的水經(jīng)過(guò)強化處理設施凈化,可以再排入河網(wǎng)。
  數據顯示,2024年1至11月,黃孝河、機場(chǎng)河水質(zhì)均達到Ⅳ類(lèi)標準。經(jīng)統籌調度,黃孝河排澇能力從20年一遇提升至50年一遇。
  ——拓展場(chǎng)景,全方位打造智慧城市。
  草地里,隱藏式監測灌溉聯(lián)動(dòng)設備實(shí)時(shí)采集土壤含水變化,可根據綠化植物真實(shí)需水情況,按需灌溉。
  城區中,水位傳感設備在易澇點(diǎn)實(shí)時(shí)監測路面積水,及時(shí)發(fā)現和處理城市內澇隱患。
  河岸旁,智能監控設備全天候監測水域安全,發(fā)現有游客進(jìn)入危險區域,立即發(fā)出語(yǔ)音預警提醒,同時(shí)聯(lián)動(dòng)周邊安全員進(jìn)行勸導。
  “在鄭州濱河國際新城,中建七局融合大數據、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù),搭建智慧城市運營(yíng)平臺,在城市治理、綠色發(fā)展、安全防范上發(fā)力,全方位打造智慧城市。”中建七局城投公司運營(yíng)分公司總經(jīng)理張琨說(shuō)。
  隨著(zhù)智慧城市運營(yíng)平臺在鄭州濱河國際新城的應用深化,城市運營(yíng)效率大幅提高,已取得智能灌溉節水15%、光伏發(fā)電降低用電成本10%、一線(xiàn)作業(yè)管理精度提升20%等成效。張琨認為,伴隨城市建設需求的拓展和智慧場(chǎng)景應用的深入,城市治理、服務(wù)、安全、運營(yíng)輔助決策等方面的智能化水平將不斷提升。
  應用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料,提供舒適健康的居住體驗
  當前,我國的住房發(fā)展已經(jīng)從“有沒(méi)有”轉向“好不好”的新階段。中建集團應用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料,把新房子建成好房子,老房子改成好房子,更好滿(mǎn)足人民群眾對住房功能、質(zhì)量的新期待。
  新建好房子,打造高標準綠色建筑。
  室內,有智能控制功能的新風(fēng)系統,可對PM2.5、PM10等顆粒物進(jìn)行過(guò)濾,讓空氣更潔凈;外窗、戶(hù)門(mén)隔聲性能高,加上干式地暖系統,降低噪聲干擾;住宅屋頂設置光伏發(fā)電系統,實(shí)現公共區域照明用電自發(fā)自用;社區綠化采用節水灌溉,雨天自動(dòng)關(guān)閉,單位耗水量較定額標準降低20%以上……走進(jìn)中建二局位于北京的一處住宅項目,記者感受到了綠色建筑的魅力。
  “作為北京市首批高標準商品住宅建設項目之一,我們努力為住戶(hù)提供舒適健康的居住體驗。”中建二局旗下中建玖合總經(jīng)理助理蘇琳琳說(shuō)。
  運行更節能,用材用料也更綠色。蘇琳琳介紹,項目采用了預拌混凝土、保溫材料、建筑門(mén)窗、防水卷材等綠色建材,小區內道路、園林綠化等公共設施項目建設所用的路面磚、植草磚、路緣石等使用建筑垃圾再生產(chǎn)品,整個(gè)小區綠色建材使用率超50%。
  “建筑業(yè)作為碳排放量較高的產(chǎn)業(yè),正加速向綠色化、工業(yè)化、智能化轉型。我們將持續打造節能、互聯(lián)、宜居的未來(lái)智慧社區,推動(dòng)建筑業(yè)可持續發(fā)展。”中建玖合黨委書(shū)記、董事長(cháng)王藝超說(shuō)。
  改造老房子,提升居住體驗。
  2024年5月,北京市首個(gè)裝配式危舊樓改造項目——西城區樺皮廠(chǎng)胡同8號樓迎來(lái)居民入住。僅僅用時(shí)3個(gè)月,這棟位于北京市主城區的居民樓就完成原拆原建,讓街坊們早早搬進(jìn)新家。
  樺皮廠(chǎng)胡同8號樓原建于上世紀70年代,基礎結構老化,同時(shí)周邊小區林立、人流密集、交通繁忙,改建難度不小。
  “業(yè)主方綜合考慮多重因素,最終決定采用由我們研發(fā)的混凝土模塊化建造技術(shù)。”中建海龍科技有限公司副總經(jīng)理陶陽(yáng)介紹,他們依據廚衛、客廳等功能分區,把8號樓整棟建筑規劃為55個(gè)混凝土模塊,在工廠(chǎng)中對每個(gè)模塊中的機電、裝飾裝修進(jìn)行預制,再運輸到施工現場(chǎng),吊裝組建成整棟建筑樓房。
  “工廠(chǎng)生產(chǎn)與現場(chǎng)施工雙線(xiàn)并行,原本15個(gè)月的工期壓縮到3個(gè)月。”陶陽(yáng)說(shuō),項目通過(guò)科學(xué)規劃建筑空間,擴大了使用面積,增加了廚衛空間,新增的樓內電梯讓居民出行更方便。
  高原“好房子”,身在高原如平原。
  2024年8月,在海拔5200米的珠峰大本營(yíng),中建三局云居科技公司交付了定制的“零海拔屋”產(chǎn)品——雪域5200增壓?jiǎn)闻摻ㄖ?,?chuàng )造了目前全球增壓建筑投用地點(diǎn)的海拔之最。
  高海拔地區,低溫、低壓、低氧,容易引發(fā)頭疼、失眠等高原反應。中國建筑先進(jìn)技術(shù)研究院院長(cháng)王開(kāi)強介紹,經(jīng)過(guò)多年攻堅,他們研究出高海拔增壓建筑,采用增壓氣密技術(shù),即提高建筑密閉性并向內部注入空氣,并通過(guò)有序的氣流組織方式,使室內的氣壓和含氧量達到平原地區水平。
  零海拔天文觀(guān)測站、零海拔酒店、零海拔民居……目前,“零海拔屋”已應用在酒店、民居等場(chǎng)景,累計落地項目30余個(gè)。
  “‘零海拔屋’采用模塊化建造、全工廠(chǎng)預制,集成了衛浴系統、廚房系統等功能,未來(lái)可根據使用功能需求,以單元為單位任意組合拓展,不斷拓展應用場(chǎng)景。”王開(kāi)強說(shuō)。
  推動(dòng)智能建造與新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展,提升核心競爭力
  智能建造是新一代信息技術(shù)與工業(yè)化建造技術(shù)深度融合形成的人機協(xié)同建造方式。近年來(lái),中國建筑推動(dòng)智能建造與新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展,加強新技術(shù)、新產(chǎn)品應用,提升核心競爭力。
  建造數字化,數據貫通一體協(xié)同。
  結構如何設置最合理,建筑空間關(guān)系如何,施工過(guò)程要如何組織,裝修材料、裝修成本需要多少……在湖北武漢壹品漢芯公館項目數字建造中心,所有樓棟的設計、生產(chǎn)以及施工元素化作一個(gè)個(gè)字符串,鼠標輕點(diǎn),這些元素就能自動(dòng)排列組合,為工程建造難題給出最優(yōu)解。
  據介紹,與傳統設計院先做施工圖、再搭建建筑信息模型的設計方式不同,該項目使用中建三局自主研發(fā)的設計協(xié)同平臺,實(shí)現多專(zhuān)業(yè)任務(wù)協(xié)同、建模同步、施工圖自動(dòng)轉換,數字化圖審文件自動(dòng)輸出。
  以裝修為例,模型可以通過(guò)簡(jiǎn)單渲染后,反映最終裝飾效果。當對某區域布局或面層材料進(jìn)行修改時(shí),隱蔽工程也會(huì )同步變動(dòng),最終這些信息都會(huì )以數據形式,上傳到一體化模型。“借助這個(gè)高度智能的工具,我們再也不用因為細微修改而大量重新梳理調整方案了,省時(shí)省力。”壹品漢芯公館項目負責人趙德軍說(shuō)。
  在施工階段,還可通過(guò)平臺將模型自動(dòng)拆分為施工流水段,生成進(jìn)度計劃與對應的勞動(dòng)力資源、物資計劃,對工廠(chǎng)、現場(chǎng)進(jìn)行統一管理。項目交付后,相關(guān)數據還可交付給相關(guān)部門(mén)和業(yè)主,開(kāi)展數字城市建設和物業(yè)管理。
  裝備智能化,遠程操控作業(yè)高效。
  壹品漢芯公館項目6號樓樓頂,一組組構件被精準吊裝、運輸,塔吊駕駛室內卻空無(wú)一人。原來(lái),塔吊司機劉學(xué)仁正在地面控制室“辦公”,遠程操作無(wú)人塔吊。
  “傳統塔吊駕駛室在百米高空,爬上去一趟就要半小時(shí),駕駛室不到兩平方米,一待就是半天。”劉學(xué)仁說(shuō),現在不用爬上爬下,無(wú)需忍受高溫嚴寒,坐在寬敞的空調房里就能操縱塔吊。
  “不只是更方便,視野也更好了,效率更高。”項目智能裝備負責人張攀介紹,每臺遠程塔吊的駕駛座椅前對應著(zhù)6塊屏幕,屏幕上顯示著(zhù)大臂右側、臂根、吊鉤等8個(gè)視角的監控畫(huà)面。塔吊司機只需看著(zhù)大屏上的實(shí)時(shí)畫(huà)面,即可平穩操作塔吊。不僅如此,塔吊司機還能通過(guò)智能體感座椅,感受在塔吊上操作時(shí)的傾斜、抖動(dòng),實(shí)現人機協(xié)同高效作業(yè),較傳統吊裝效率提升30%以上。
  在中建一局位于四川成都的一處住宅項目,“機器人工友”大顯身手。涂料機器人跟隨5G導航的引領(lǐng),自動(dòng)規劃施工路線(xiàn),聯(lián)動(dòng)建筑信息模型系統進(jìn)行墻面和頂棚打磨。
  “設備應用了激光傳感器、視覺(jué)自動(dòng)駕駛等技術(shù),通過(guò)輸入模型計算運行軌跡,實(shí)現膩子打磨與涂料自動(dòng)噴涂,效率是傳統人工的兩倍,可縮短一半工期。”中建一局項目技術(shù)負責人鄒洋說(shuō)。
  現場(chǎng)工廠(chǎng)化,助力施工跑出加速度。
  “一、二、三,起吊!”2024年10月31日,隨著(zhù)最后一塊“頭戴”紅帽子的預制構件精準就位,壹品漢芯公館項目預制構件吊裝全部完成。項目應用的是全球首臺裝配式“空中造樓機”,包含了樓棟建設過(guò)程中所需要的多個(gè)設備,如同一個(gè)可移動(dòng)的“立體”工廠(chǎng)。
  大型塔機自動(dòng)作業(yè)、智能布料機器人澆筑混凝土布料、巡檢機器人進(jìn)行安全巡檢……記者乘著(zhù)施工電梯登至作業(yè)平臺,只見(jiàn)平臺上多工種交叉作業(yè),高效有序。
  指著(zhù)架設在空中的智能行車(chē),壹品漢芯公館項目技術(shù)總工趙貽強告訴記者,這款裝配式造樓機搭載了智能行車(chē)及數據驅動(dòng)系統,可自動(dòng)規劃構件吊裝路線(xiàn),并搬運至指定位置,效率較傳統吊裝方式提升30%以上,助力保障建造質(zhì)量和安全。
  中建集團有關(guān)負責人表示,接下來(lái),將進(jìn)一步提升科技創(chuàng )新能力,培育新質(zhì)生產(chǎn)力,加快建筑主業(yè)優(yōu)化升級,助力好房子、好小區、好社區、好城區“四好”建設,深度參與城市更新行動(dòng),不斷滿(mǎn)足人民群眾對美好生活的向往。(來(lái)源:人民日報)
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